定位的不同，有多少钱，就有什么样的车贝！君威和凯越其实除了都是别克品牌之外，就车辆本身来说几乎没有相同点，反倒是君威和君越还有点关系，君越其实就是君威的替代产品，只是在国内，君威的销量还行，所以君威才没有停产，在国外，君威早就没有新车了
定位的不同，有多少钱，就有什么样的车贝！君威和凯越其实除了都是别克品牌之外，就车辆本身来说几乎没有相同点，反倒是君威和君越还有点关系，君越其实就是君威的替代产品，只是在国内，君威的销量还行，所以君威才没有停产，在国外，君威早就没有新车了
肯定是别克凯越了，销量摆在那了，标致闹不好现在的年均销量只够凯越的零头当然还是看个人的喜好，辆车的故障率都不高，标志的后轮循迹比凯越好，但精准性略逊凯越的支撑性略强，路感回馈更清晰一些，兼顾一点小驾驶乐趣，整体调校平稳舒适新款换了新的发动机，相比标志只是在基础发动机做调校上，提升更明显当然更重要的一点是凯越保有量比较大，后期的养护维修不用担心，结构设计比较成熟维修成本也比较低，日常家用，凯越的后期费用更少，至于油耗，我认为新款的STEC发动机要比老款的PTEC发动机省油少许，当然也要比标志同级车省油
现代瑞纳与别克凯越两款车型都属于家用轿车。从严格意义上讲， 凯越要高于瑞纳一个级别。凯越属于老车型，在技术、外观内饰设计方面都稍差一些，但其保有量、耐用性都是不错的。凯越目前的价格相对较低，可以说性价比很高；而瑞纳虽然在外观内饰设计方面要好一些，但其技术也是很一般的，都是注重经济性、耐用性的。 如果单纯的家用的话，我们认为凯越要比瑞纳更合适一些。如果对外观内饰等有一定的要求，瑞纳也还是不错的。凯越配备1.6L发动机，瑞纳配备1.4L发动机，从动力上看凯越是很有优势的。