比亚迪和大众充电桩不通用。
以下是充电桩充电的注意事项：
1、首先充电的时候遵守勤充浅放。以充电的频率来说，要保持电池的足电状态，不要当电池的电量低于15%到20%的时候才去充电，过度的放电会引起电池内部的正极活性物质、负极活性物质均逐渐转化成电阻，从而减少电池的使用寿命；
2、直流与交流两种充电模式的区别。直流与交流两种充电模式因为充电时间不同也被称为快充与慢充。快充采用的方式“简单粗暴”直流电直接储存到动力电池内；而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池；
3、从充电模式来看，不论快充还是慢充，充电的原理都是在外部电能的作用下将电芯正极的锂离子迁移到电芯负极的过程，且快充和慢充的区别就在于充电过程中电芯正极锂离子迁移速度的快慢。
比亚迪和大众都有自己的湿式双离合技术，但在选择哪个更好时，需要考虑多个因素。
比亚迪的湿式双离合器在燃油经济性和平顺性方面表现出色，同时具有较低的成本和维护需求。大众的湿式双离合器则以其高效的换挡速度和可靠性而闻名。因此，选择哪个更好取决于个人需求和偏好。
如果你更注重燃油经济性和低成本，比亚迪可能更适合你。
如果你更注重换挡速度和可靠性，大众可能更适合你。最好根据自己的需求和实际试驾体验来做出决定。
比亚迪和大众的湿式双离合各有优劣。比亚迪的湿式双离合具有响应速度快、变速更加平顺等优点，但其制造工艺和品控还有待提高；大众的湿式双离合则在换挡平顺度和可靠性方面表现更优秀，但价格相对较高。因此，选择哪个更好，还需根据自身需求和预算来进行综合考虑。
当然是大众的了，双离合变速箱的发明人就是大众公司，也是大众第一个把它用到车上，实现了量产话。