一般分三部分：执行器、节气门片和节气门位置传感器。关于节气门体的更多资料如下：
1、节气门体是控制发动机吸气多少的一个阀门，是一个圆形的钢片，中间有一根轴，和油门拉线连接，并由油门拉线控制，是发动机进气系统上的一个装置。
2、节气门体在使用过程中会出现积碳，积碳过多会导致汽车出现怠速不稳的情况，需要定期清洗，清洗时要用化油器清洗剂或者酒精清洗。
节气门被称为发动机的咽喉，这个部件可以控制空进入发动机的空气量。
踩下油门踏板后，我们实际上是控制油门开度，而不是直接控制喷油量。踩下油门踏板后，油门开度会变大，空进入发动机的空气量会增加，这样ecu就会控制喷油系统喷射更多的燃油，发动机转速也会上升，从而使汽车加速。
汽车发动机进气系统中有一个空气流传感器。当节气门开度变大时，空气流传感器会将信号反馈给ecu，这样ecu就会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油。
功能完全不同。
节气门，也就是俗称的油门，这个是控制进气量的，由油门踏板控制，一般安装在进气歧管上。
进气门，是一个活塞，被发动机的凸轮轴控制，进气门打开，空气才能流进气缸。
排气门是发动机燃烧后的废气排出的地方。
您好，发动机的进气门和排气门从外观上相比进气门直径略大些，排气门的气门杆内一般是中空充钠的结构便于散热。